自動車リサイクル法について

自動車の部品や金属の約８割がリサイクル、約２割が埋め立て処分されてきましたが、廃棄コストが上昇し、鉄スクラップ価格が 下降したことなどにより、従来のシステムが機能せず自動車の不法投棄が増加しました。それを改善するために自動車リサイクル法が制定されました。

・フロンガス類、エアバッグ類、シュレッダーダストのリサイクル

・埋め立て処分量の減少

・不法投棄の防止

・フロンガス類、エアバッグ類、シュレッダーダストの再資源化

・リサイクル費用の低減を意識した設計や材料の選定

・自動車リサイクル料金の負担

・自動車の引き取り、フロンガス類の回収、自動車の解体、メーカーへの引き渡し